Chevrolet et AEV dévoilent le Colorado ZR2 Bison 2024 : Un concentré de puissance tout-terrain

Chevrolet s'est associé à American Expedition Vehicles (AEV) pour créer le tout nouveau 2024 Colorado ZR2 Bison, un camion de taille moyenne conçu pour des capacités hors-route extrêmes. Le Bison est équipé de diverses améliorations AEV, ce qui lui permet d'affronter n'importe quel terrain sans compromettre la qualité de conduite, la maniabilité ou la sécurité.

Le Colorado ZR2 Bison 2024 est le camion de taille moyenne le plus apte au tout-terrain du marché, doté d'amortisseurs de contrôle des rebonds Multimatic à l'avant et à l'arrière, exclusifs au segment, d'un pare-chocs avant AEV pouvant accueillir un treuil, d'un pare-chocs arrière AEV, d'élargisseurs d'ailes AEV et de roues AEV de 17 pouces compatibles avec les beadlocks et chaussées de pneus OD Mud/Terrain de 35 pouces. Pour assurer une protection maximale du dessous de caisse, le véhicule est également équipé de plaques de protection en acier au bore et de protections de bas de caisse.

En termes de performances, le Bison affiche les meilleurs angles d'approche (38,2 degrés), de départ (26 degrés) et de retournement (26,9 degrés) de sa catégorie, ainsi qu'une garde au sol de 12,2 pouces. Il est équipé en série d'un groupe motopropulseur turbo de 2,7 litres à haut rendement, de différentiels avant et arrière à verrouillage électrique, d'amortisseurs Multimatic DSSV et du châssis ZR2.

Le champion de course tout-terrain Chad Hall a testé le Colorado ZR2 Bison 2024 en compétition et sur le Rubicon Trail, ce qui met encore plus en évidence ses prouesses tout-terrain. Le design extérieur comprend un porte-pneu de secours inspiré de la course, une doublure de caisse pulvérisée, un badge avant "Flowtie" et l'identification Bison. À l'intérieur, les appuis-tête avant affichent un badge AEV et des revêtements de sol toutes saisons assurent une durabilité accrue.

Le système d'infodivertissement du Bison comprend un écran tactile couleur de 11,3 pouces de diagonale avec Google intégré, la compatibilité sans fil Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que la fonction Wi-Fi Hotspot. Le Chevy Safety Assist est de série, offrant le freinage d'urgence automatique, le freinage des piétons à l'avant, l'assistance au maintien de la voie avec l'alerte de sortie de voie, l'indicateur de distance de suivi, l'alerte de collision avant et le contrôle automatique des feux de route IntelliBeam. Le régulateur de vitesse adaptatif est disponible en option.

Le système de propulsion du Bison comprend un moteur turbo de 2,7 litres développant 310 ch, une transmission automatique à 8 vitesses, 4 roues motrices et une boîte de transfert à 2 vitesses. Le camion a une capacité de charge utile de 1 050 livres et une capacité de remorquage maximale de 5 500 livres. Les chiffres relatifs à la consommation de carburant n'ont pas encore été communiqués.