Chevrolet Silverado 2022 : beaucoup d’amour pour la nouvelle année

22 septembre 2021,

Chevrolet Silverado 2022 : beaucoup d’amour pour la nouvelle année

Le Chevrolet Silverado est le modèle le plus vendu de la famille General Motors. Son importance est majeure au sein du groupe et conséquemment, on lui réserve un traitement royal. Pour la nouvelle année, la camionnette se voit améliorée au point où elle se démarque encore plus vis-à-vis ses rivales sur le marché.

 

En fait, c’est que les changements apportés ne font pas dans la simplicité ; Chevrolet a vraiment mis le paquet afin de rendre son produit encore plus irrésistible pour 2022.

 

Retouches mécaniques

 

Le Silverado peut recevoir plusieurs mécaniques et pour 2022, il voit deux d’entre elles jouir d’améliorations. Dans un premier temps, des retouches à base même du 4-cylindres turbo de 2,7 litres font que son couple bondit de quelque 80 % pour grimper de 348 livres-pieds à environ 420 livres-pieds, selon ce que nous promet la compagnie. Voilà qui va rendre encore plus souple l’accélération.

 

Pour sa part, le bloc Diesel Duramax, un 6-cylindres de 3 litres, pourra désormais tracter 13 300 livres, soit 4000 livres de plus qu’avant. Ces capacités accrues sont le résultat d’améliorations apportées au châssis, si bien qu’il est maintenant possible de jumeler cette mécanique à l’ensemble de remorquage la plus compétente (Max).

 

High Country

 

La principale concurrence de Chevrolet, Ford et Ram pour ne pas la nommer propose des versions dotées d’habitacles qui respirent le luxe. Chevrolet fait de même avec le modèle High Country, mais on a tout de même décidé de rehausser la barre pour 2022. Ainsi, cette déclinaison jouit de surfaces plus luxueuses pour la nouvelle année, ainsi que de nouvelles boiseries à pores ouverts, de plaques métallisées pour les haut-parleurs, de même que de nouvelles couleurs.

 

Puis, à travers la gamme, sauf avec les versions de base pensées pour le travail dur, l’habitacle profite de mises à jour fascinantes. Par exemple, au bloc d’instruments, un écran de 12,3 pouces à affichage numérique vient s’installer, permettant aux propriétaires de voir devant eux les informations qui les intéressent à propos de leur modèle. Puis, à la console centrale, le système multimédia s’exprimera désormais via un écran tactile de 13,4 pouces.

 

Super Cruise

 

Il y a quelques années chez Cadillac naissait le système de conduite semi-autonome Super Cruise. La deuxième génération de ce dernier vient de faire ses débuts, offrant encore plus de fonctionnalités aux propriétaires des véhicules qui en sont équipés. Et bien pour 2022, la version High Country du Silverado va en profiter.

 

Ce que ça va ajouter au modèle, c’est la possibilité pour son conducteur de se laisser conduire sur l’autoroute (320 000 km à travers le Canada et les États-Unis), à condition de garder l’œil sur la route devant. La deuxième génération à laquelle nous faisions référence permet même la conduite semi-autonome avec une remorque attachée derrière. Les manœuvres de dépassement peuvent même se faire sans l’aide du conducteur, mais pas avec une remorque derrière ; ça viendra.

 

ZR2

 

Finalement, une nouvelle déclinaison s’ajoute à la famille Silverado pour 2022, soit la ZR2. On a pu découvrir cette dernière avec le modèle Colorado, et c’est avec beaucoup d’anticipation que l’on savoure son arrivée avec le Silverado. Grosso modo, l’approche ZR2 consiste en une foule de modifications apportées au camion, de sorte qu’il devient ensuite une bête en conduite hors route. Sa suspension est rehaussée de 2,5 pouces pour franchir les obstacles, ses amortisseurs (Multimatic) réagissent et s’adaptent rapidement à tout type de surface, les ressorts sont calibrés pour des randonnées extrêmes, des plaques de protection protègent les organes fragiles sous le véhicule, des pneus de 33 pouces agissent comme chaussettes, puis le pare-chocs avant, redessiné pour l’occasion, cache des crochets rouges et propose un angle d’attaque de 31,8 degrés. Un mode de conduite tout-terrain permettant de conduire le modèle en utilisant une seule pédale est même au rendez-vous.

 

On a très hâte de l’essayer. Il faudra cependant patienter, car ce n’est qu’au printemps de 2022 que la version mise à jour du Silverado va faire ses débuts.

D’autres articles à lire

Chevrolet Silverado 1500 2026 : rien à envier à la concurrence

25 juin 2026,

Chevrolet Silverado 1500 2026 : rien à envier à la concurrence

Le titre de camionnette pleine grandeur la plus populaire au Canada, ça se mérite. Le Chevrolet Silverado 1500 occupe officiellement la deuxième position à ce chapitre, mais il y a un angle que les chiffres bruts ne montrent pas : si l’on cumule les ventes du Chevrolet Silverado et de son cousin le GMC Sierra, tous deux fabriqués par General Motors, le duo se retrouve souvent devant le Ford...
Le Traverse 2026 est-il fait pour vos escapades de chalet et vos longs week-ends au Québec ?

23 juin 2026,

Le Traverse 2026 est-il fait pour vos escapades de chalet et vos longs week-ends au Québec ?

Le Chevrolet Traverse 2026 offre aux familles québécoises un VUS à trois rangées conçu pour les trajets vers le chalet, avec de l’espace pour le matériel, les passagers et une remorque. Si vos week-ends signifient charger les enfants, le chien et une remorque à bateau ou utilitaire, les chiffres comptent plus que les photos de brochure. Ce guide passe en revue la capacité de remorquage du...
Canyon AT4 ou AT4X 2026 : différentiel verrouillable, amortisseurs Multimatic et ce que la version supérieure ajoute vraiment

25 mai 2026,

Canyon AT4 ou AT4X 2026 : différentiel verrouillable, amortisseurs Multimatic et ce que la version supérieure ajoute vraiment

La gamme 2026 du GMC Canyon comprend quatre versions : Elevation, AT4, AT4X et Denali. L’AT4 et l’AT4X occupent toutes deux le segment hors route de la gamme et portent le même nom AT4. La différence entre elles n’est pas cosmétique. L’AT4X repose sur une spécification mécanique distincte, et les acheteurs qui les comparent doivent comprendre ce qui change concrètement avant de prendre une...
Logo Access 360