Chevrolet Trax 2024 : un retour en force l’an prochain

Avec le succès que remporte le Chevrolet Trailblazer, et la disparition du Trax, on croyait bien que le ménage avait été fait chez General Motors (GM) avec les VUS sous compacts qui servent de porte d’entrée au sein de l’entreprise.

Et bien non ! Chevrolet a étonné un peu tout le monde avec la présentation d’une nouvelle mouture du Trax, un modèle entièrement repensé qui aura toujours pour mission d’introduire les acheteurs à la compagnie, mais sans jamais leur donner l’impression qu’ils font un compromis.

Voici les grandes lignes de ce qui a été annoncé par la division Chevrolet.

Un plus gros modèle

D’abord, voyons pour les dimensions. Le nouveau Trax est plus gros, c’est une évidence à l’œil nu. En somme, il gagne 11 pouces et en largeur, il croît de 2 pouces. Il est aussi 4 pouces plus bas, ce qui peut porter à confusion. On retient cependant que le modèle va en offrir plus aux occupants. C’est notamment le cas à l’arrière où un gain de 3 pouces sera notable pour les jambes.

Pour ce qui est du volume de chargement, là, les progrès sont substantiels. Avec l’ancienne génération, on avait droit à un volume de 530 litres derrière tous les sièges, 1371 litres derrière la première rangée. Là, les données respectives font état de 725 et 1532 litres. Quel gain !

Un seul moteur

Mécaniquement, un seul moulin sera requis sous le capot du nouveau Trax 2024, un 3-cylindres turbo de 1,2 litre. Avec une puissance de 137 chevaux et un couple de 162 livres-pieds, on ne se plaindra jamais des capacités du modèle, surtout qu’une très efficace boîte automatique à six rapports fera le pont entre la mécanique est les trains roulants.

Cinq Trax

Comme acheteur, vous aurez l’embarras du choix, car cinq niveaux de finition seront proposés : LS, 1RS, LT, 2RS, Activ. Chacun va en proposer plus que l’autre, bien entendu, mais dès l’offre initiale, nous allons être gâtés, notamment avec des trucs comme un régulateur de vitesse, l’accès sans fil à Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que par un écran de 8 pouces à la hauteur du système multimédia.

Chaque version aura ses traits distinctifs, que ce soit avec des logos (RS), la taille des roues, etc. Parlant des roues, les livrées LS et LT vont recevoir des gommes de 17 pouces. Avec les modèles 1RS et Activ, la taille sera de 18 pouces. Enfin, avec la livrée 2RS, ce sont des jantes de 19 pouces que l’on va retrouver avec le véhicule.

Nous aurons l’occasion de revenir sur ce modèle, car son arrivée est prévue pour le printemps prochain.